隔音墻主要由鋼柱和吸音保溫板組成。圓柱是音障的主要受力構件。它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道的預埋鋼板上。吸聲隔熱板是主要的隔聲吸聲部件。采用高強度彈簧夾固定在h型柱槽內。音障。采用什么樣的方法來提高聲障的穩定性?

一、音障產品特點:

1、模塊化設計靈活，易于安裝和拆卸。

2、隔音板形狀是直而平的，吸聲板形狀是孤立的。它可以有效地通過屏幕上部控制聲音的衍射，中間以連續的框架結構為主體。

3、弧形隔音屏障，降噪效果特別好，美觀，降噪效果好。

4、隔音板不僅具有良好的吸音隔熱效果，而且具有良好的耐候性和耐久性，保證了使用壽命。

5、選擇多種顏色和形狀相結合，景觀效果是理想的，根據用戶的要求可以設計成各種不同類型和環境的和諧，與周圍環境協調形成一種明亮的景觀。

聲障的主要施工步驟如下:現場準備、人工開挖樁施工,底梁施工,鋼垂直梓安裝,遠程屏障吸板安裝噪音和減速機的安裝,由于規模和結構的聲障有些差異,所以根據實際安裝聲屏障結構的路段和網站的差異。設置。

二、安裝方法

普通公路路段隔聲墻的安裝方法不同，可分為淺樁連續梁式安裝、驅動樁式安裝、框架式安裝等。具體來說，我們可以預計劃和安裝方法。

1、安裝淺樁連續梁

以淺樁連續梁公路隔聲墻的安裝方法為例，因為這種方法是目前公路隔聲墻安裝的常用方法。混凝土灌漿前需準備好，混凝土灌漿樁與連續梁相互安裝，然后與混凝土灌漿時應注意樁長小于4米，直徑在一米范圍內，這就是為什么它被稱為淺樁的原因。

2、安裝樓板橫梁。

公路淺樁墻隔音也需要梁安裝在地面,地梁的高度是一米內的寬度0.5米的范圍,這樁主要是連接到頂部的灌注樁承載力和樁身之間,淺樁固定連接分散的力量,為了防止天氣和雨水隔音墻上刷影響傷害,更與邊坡部分使用,看來安裝方法比實際安裝稍微復雜一點也不那么復雜，非常簡單，可以機械操作和安裝，手工安裝方法也可以進行，更適合后期質量監督。在鐵路側設置音障是一種有效的防護措施。隔音屏障承受各種載荷，為保證隔音屏障的穩定性，需要對隔音屏障進行結構設計。